船用離心泵

  船用離心泵靠葉輪帶動液體高速旋轉將機械能傳給液體屬葉輪式泵,與靠運動部件擠壓液體的容積式泵有顯著差異。離心泵是船舶機械中的一種通用設備,由于具有結構簡單、緊湊,重量輕,造價低,能與高速原動機直接相連,運轉十分可靠,并且具有性能廣泛、維修方便、排量大以及供液均勻等優(yōu)點,因而在船舶上獲得了廣泛的應用,大至船舶壓載水泵、消防泵、主海水泵,小至日用淡水泵、衛(wèi)生水泵、熱水循環(huán)泵等等,大多采用了各種形式的離心泵。

       船用離心泵是配以柴油機進行驅動(一般水泵都是電機驅動)，柴油機是熱能動力機械中油耗最低、熱效率最高、功率范圍寬廣、適應各種轉速的內(nèi)燃機,具備起動迅速方便、運行安全可靠、維修方便、使用壽命長的優(yōu)點,在各行各業(yè)中得到了廣泛的應用。特別是船舶行業(yè),柴油機作為拖動水泵的動力機械,不受電源限制,基本建設投資少。小型柴油機在分散的小面積和移動性排灌情況下,具有很明顯的實用性和機動靈活性。但它們的使用成本高,操作技術要求較嚴,運轉不夠穩(wěn)定維護保養(yǎng)比較復雜,一般需間接連接水泵。 

船用離心泵分類

       市面上適合船用海水泵的有單級船用離心泵、多級高壓船用離心泵、中開式船用離心泵等。

       使用柴油機驅動的船用IS型臥式單級單吸清水離心泵，是全國聯(lián)合設計的節(jié)能泵，它是BA型、BL型及其他單級清水離心泵的更新型。優(yōu)點有：全系列水力性能布局合理，用戶選擇范圍寬，檢修方便;效率和吸程達到國際平均先進水平。本型泵適用于工業(yè)和城市給水、排水，也可用于農(nóng)業(yè)排灌及供輸送清水或物理化學性質(zhì)類似于清水的其他液體之用，溫度不高80℃。

       使用柴油機驅動的船用D型高壓多級離心泵機組，適用于船舶作消防泵、冷卻泵、衛(wèi)生泵、生活污水泵及日用水泵。當配帶自吸裝置時，可作艙底泵使用。用來輸送不含固體顆粒的清水或物理、化學性質(zhì)類似于清水的液體，被輸送的介質(zhì)溫度為0℃～80℃，允許進口壓力0.6MPa。也可以通過改變泵過流部件材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油類、腐蝕性或含磨粒的介質(zhì)。

       使用柴油機驅動的船用DG(P)型自平衡多級鍋爐給水泵機組，替代了老款鍋爐給水泵能耗大，效率低及參數(shù)受限的不足?？勺鳛榇跋溃仩t給水及冷卻等用途，用于輸送水溫不超過90℃淡水或其他無腐蝕性液體，如需輸送海水可定制不銹鋼316材質(zhì)，水溫超過120℃可使用高溫機械密封。

       船用CYZ型自吸式離心油泵是根據(jù)國內(nèi)外有關技術資料經(jīng)消化、吸收、改進后研制而成的最新產(chǎn)品，該自吸油泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫、油罐車的理想產(chǎn)品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵和壓載泵及機器冷卻水循環(huán)等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產(chǎn)品和海水、清水，介質(zhì)溫度-20℃-80℃，如改用耐腐蝕機械密封和不銹鋼材質(zhì)還可適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印染、造紙、電力礦山等，是一種高效節(jié)能油泵。

        使用柴油機驅動的船用S型中開式離心泵與其它同類型的泵相比較具有壽命長、效率高、結構合理，運行成本低、安裝及維修方便等特點，是船舶工業(yè)、消防、空調(diào)、化工、水處理及其它行業(yè)的理想用泵。泵體的設計壓力為1.6MPa和2.OMPa。

        船用SH型單級雙吸大流量中開式離心泵系更新?lián)Q代的高效節(jié)能新產(chǎn)品，它其主要特征為輸送介質(zhì)的流量大，適合供輸送清水或物理化學性質(zhì)類似于水的液體。溫度為-20℃~80℃。水泵機動性能強、廣泛用于熱水循環(huán)，工藝供水系統(tǒng)，消防系統(tǒng)和城市防洪排澇等多種場合。