35KV油浸式變壓器

 采用全斜階梯接縫，改善磁通走向，消除鐵芯在接縫處的局部磁通飽和現(xiàn)象，降低了鐵芯的空載損耗、空載電流，并且降低了變壓器噪音。 鐵芯采用拉板結(jié)構(gòu)，為了增強(qiáng)抗短路能力，在壓板的周圍分布了若干個(gè)壓釘，上下高低壓夾件采用支撐梁連接，使鐵芯成一個(gè)整體。另外，鐵芯柱表面涂硅鋼片專用端面膠，使硅鋼片片與片之間粘接起來，經(jīng)固化后使鐵芯成為一體。器身下部與油箱箱壁之間采用高強(qiáng)度電工層壓木支撐，使得器身下部定位安全可靠。 采用全斜階梯接縫，改善磁通走向，消除鐵芯在接縫處的局部磁通飽和現(xiàn)象，降低了鐵芯的空載損耗、空載電流，并且降低了變壓器噪音。 鐵芯采用拉板結(jié)構(gòu)，為了增強(qiáng)抗短路能力，在壓板的周圍分布了若干個(gè)壓釘，上下高低壓夾件采用支撐梁連接，使鐵芯成一個(gè)整體。另外，鐵芯柱表面涂硅鋼片專用端面膠，使硅鋼片片與片之間粘接起來，經(jīng)固化后使鐵芯成為一體。器身下部與油箱箱壁之間采用高強(qiáng)度電工層壓木支撐，使得器身下部定位安全可靠。