35kV油浸式有載調(diào)壓電力變壓器

產(chǎn)品技術(shù)性能特點(diǎn)：三低、一高、一無
變壓器具有全密封免維護(hù)、低損耗、，低噪音、低溫升、高抗短路能力、無滲漏、運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)。有載調(diào)壓電力變壓器可實(shí)現(xiàn)無人職守、遙控、遙測(cè)、微機(jī)控制管理。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工藝特點(diǎn)：
一、鐵芯：
變壓器鐵芯采用具有國(guó)際先進(jìn)水平的步進(jìn)式搭接綁扎結(jié)構(gòu)，鐵芯無沖孔不斷軛，鐵芯片采用優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片；鐵芯成形后表面刷固化漆。夾緊裝置合理，牢靠，布局美觀。；鐵芯先進(jìn)的設(shè)計(jì)和工藝使得鐵芯從性能和結(jié)構(gòu)上具備極大的優(yōu)點(diǎn)。

二、繞組：
在產(chǎn)品繞組的設(shè)計(jì)和制造過程中充分運(yùn)用我公司成熟而先進(jìn)的設(shè)計(jì)、工藝和制造技術(shù)確保產(chǎn)品性能的可靠和優(yōu)良。
1、正確選用優(yōu)質(zhì)導(dǎo)線材料和絕緣材料，合理地選擇導(dǎo)線的寬厚比；選用低的導(dǎo)線電流密度，保證了線餅足夠大而合理的截面積，降低了繞組的徑向拉應(yīng)力。
2、絕緣材料：我公司線圈導(dǎo)線絕緣均采用高強(qiáng)度、高密度電纜紙包成。在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)變壓器動(dòng)穩(wěn)特性對(duì)匝絕緣所受的壓縮應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算，有效控制并使線圈墊塊的允許壓應(yīng)力σmax選取值與電纜紙的許用壓應(yīng)力值相配合，留有足夠裕度。
3、線圈：
a.高低壓繞組采用糾結(jié)連續(xù)式及連續(xù)式結(jié)構(gòu)，整體壓板壓緊，使繞組的軸向機(jī)械強(qiáng)度得到加強(qiáng)；
b.線圈段間絕緣采用丹尼森紙，增強(qiáng)了線圈段間的絕緣強(qiáng)度
c.高低壓繞組采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的高、低壓套繞，繞制密實(shí)，整體無間隙套裝保證線圈軸向整體穩(wěn)定性.，低壓繞組內(nèi)層采用5mm成形絕緣紙筒。極大地提高了線圈的機(jī)械強(qiáng)度及變壓器的抗短路能力。
4、器身結(jié)構(gòu)采用成熟優(yōu)良的絕緣結(jié)構(gòu)，并在設(shè)計(jì)計(jì)算中利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)模擬計(jì)算，細(xì)致周到核算各處場(chǎng)強(qiáng)，并針對(duì)性的對(duì)薄弱環(huán)節(jié)采取相應(yīng)的加強(qiáng)措施。
5、所有線圈采用預(yù)壓真空干燥，整體組裝，無間隙套裝，以提高變壓器器身整體穩(wěn)定性和剛性和良好的抗突發(fā)短路能力。
6、引線采用銅箔或紙包電纜線軟性聯(lián)接。

三、油箱：
油箱采用筒式油箱，油箱密封處采用內(nèi)外限位方結(jié)構(gòu)，以保證密封膠條處于良好狀態(tài)，密封材料為丙烯酸酯橡膠，抗老化能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)；油箱及儲(chǔ)油柜進(jìn)行油壓密封試驗(yàn)，持續(xù)足夠時(shí)間無滲漏和損傷。
在油箱局部焊接無磁鋼板，降低了繞組的雜散損耗，并防止了因漏磁引起的油箱局部過熱現(xiàn)象。
采用震動(dòng)和火焰對(duì)油箱整體消除應(yīng)力，熒光試漏和壓力試驗(yàn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證無滲漏。

四、變壓器主要組部件，例如套管、散熱器、有載調(diào)壓開關(guān)、溫度控制器（信號(hào)溫度計(jì)）、密封件、、蝶閥、活門、閥門等全部定點(diǎn)采購(gòu)。我公司按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)程序評(píng)定合格供貨商，選用機(jī)械部頒發(fā)生產(chǎn)許可證的國(guó)內(nèi)知名廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)廠后再嚴(yán)格對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)篩選，經(jīng)長(zhǎng)期使用能夠滿足各項(xiàng)技術(shù)要求，且運(yùn)行穩(wěn)定可靠。