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公司基本資料信息
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線材是五大鋼材品種之一，其年產(chǎn)量約1億噸以上，約占全國(guó)鋼材的19%。全國(guó)共有近500條生產(chǎn)線，其中90%以上屬摩根三、五代水平，僅有寶鋼等幾家引進(jìn)的生產(chǎn)線屬當(dāng)代水平。因此眾多的三、五代水平的高線生產(chǎn)線的升級(jí)換代是當(dāng)前我國(guó)線材行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)和科技進(jìn)步的主課題。
國(guó)外解決這個(gè)難題的辦法是采用減定徑機(jī)組技術(shù)，這是美國(guó)摩根公司1995年研發(fā)的，簡(jiǎn)稱“RSM”。目前全球已推廣了50余套。我國(guó)寶鋼的減定徑機(jī)組即是國(guó)內(nèi)引進(jìn)摩根RSM的第一套。
但全國(guó)眾多的高線廠全部引進(jìn)摩根RSM是不宜的，理由如下：
1）高昂的建設(shè)費(fèi)用和長(zhǎng)期的備件供應(yīng)壟斷，服務(wù)不及時(shí)；
2）設(shè)備復(fù)雜，技術(shù)過剩，不適于我國(guó)眾多的高速線材生產(chǎn)線。
因此，必須研發(fā)適合我國(guó)眾多線材廠實(shí)際情況的先進(jìn)、實(shí)用技術(shù)，我們稱之為雙機(jī)架減定徑機(jī)技術(shù)，簡(jiǎn)稱“MFM”。有了MFM成套技術(shù)，誰(shuí)家敢用？
第一家吃螃蟹的企業(yè)是這套技術(shù)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。
江蘇永鋼集團(tuán)勇敢地?fù)?dān)當(dāng)起這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，從2013年12月起到2015年12月兩年期間，有關(guān)單位攜手合作，終于在2015年12月8日，國(guó)產(chǎn)首創(chuàng)雙機(jī)架減定徑機(jī)組(MFM)一次性投產(chǎn)成功，收到了及其顯著的效果：
1）軋制速度突破100m/s大關(guān)；
2）尺寸精度、性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；
3）僅2016年即增效益2888萬(wàn)元，創(chuàng)匯1.3億元；
實(shí)踐證明，我們研發(fā)的MFM技術(shù)不遜于美國(guó)摩根的RSM，但更簡(jiǎn)便，適用于我國(guó)眾多的高線廠，投資僅為其1/3～1/5，且不受制于人。
本項(xiàng)目的研發(fā)滿足了眾多高線廠更新?lián)Q代的技術(shù)要求，解決了線材行業(yè)面臨挑戰(zhàn)的難題。
二、工藝布置及參數(shù)
江蘇永鋼集團(tuán)線材一分廠（原線材四廠）雙機(jī)架減定徑機(jī)組于2015年12月8日上線調(diào)試，其主要用于φ5.5、φ6.5、φ7、φ8規(guī)格盤條的生產(chǎn)。
1、工藝布置
圖1減定徑機(jī)組布置圖
圖2生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
1.1舊線：在精軋機(jī)后穿水冷卻設(shè)備中間，增加雙機(jī)架減定徑機(jī)組，可實(shí)現(xiàn)：
軋制保證速度：105m/s；
提高產(chǎn)量15%以上；
可在800℃以下軋制，實(shí)現(xiàn)形變誘導(dǎo)鐵素體相變，獲得超細(xì)晶粒鋼，減少能耗，降低軋制成本。投資少，回報(bào)率高，投資回收時(shí)間短。
1.2新線：8架精軋機(jī)（全部8”輥箱）和2架雙機(jī)架減定徑機(jī)組（新8”輥箱）可實(shí)現(xiàn)：
軋制力矩增大，減少輥箱數(shù)量和備機(jī)；
軋制保證速度：105m/s；
可降低軋制溫度100℃以上，獲得超細(xì)晶粒鋼減少能耗，降低軋制成本。
三、實(shí)施效果
MFM減定徑機(jī)組上線使用后，不僅軋制速度有了明顯的提升，盤條組織、氧化鐵皮、表面紅銹等問題有較為明顯的改善，具體情況如下：
1.軋制速度的提高
MFM減定徑機(jī)組使用后，小規(guī)格產(chǎn)品軋制速度有了明顯提高，如表1所示。
表1成品軋制速度對(duì)比
1.3變速箱兩檔變速，分別適應(yīng)大、小兩種規(guī)格成品軋制要求。
2、雙機(jī)架減定徑組機(jī)組主要參數(shù)：
來料規(guī)格φ7~φ20.5mm：
來料溫度：≥750℃
成品規(guī)格：φ5.5~φ16mm
軋制鋼種：普碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、低合金鋼、焊條鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼
設(shè)計(jì)速度：140m/s
出口速度：保證軋制速度105m/s
軋機(jī)形式：懸臂輥環(huán)式軋機(jī)
機(jī)架數(shù)量：2×230軋機(jī)
布置形式：頂交45°
輥環(huán)尺寸: φ228.3/φ205×72
輥環(huán)材質(zhì)：碳化鎢
最大軋制力：330KN
震動(dòng)值：≤4mm/s
噪音：≤85dB（1.5米）
電機(jī)型號(hào)：YBP710-4
電機(jī)功率：AC 2500kW
電機(jī)轉(zhuǎn)速：1000-1700r/min
電壓：690V
三、實(shí)施效果
MFM減定徑機(jī)組上線使用后，不僅軋制速度有了明顯的提升，盤條組織、氧化鐵皮、表面紅銹等問題有較為明顯的改善，具體情況如下：
1.軋制速度的提高
MFM減定徑機(jī)組使用后，小規(guī)格產(chǎn)品軋制速度有了明顯提高，如表1所示。
表1成品軋制速度對(duì)比
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成品速度m/s |
Ø5.5 |
Ø6.5 |
Ø7 |
Ø8 |
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MFM機(jī)組使用前 |
85 |
85 |
85 |
64 |
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MFM機(jī)組使用后 |
102 |
102 |
100 |
80 |
2.小時(shí)產(chǎn)量的提高
2.1φ5.5、φ6.5規(guī)格圓鋼小時(shí)產(chǎn)量提高使生產(chǎn)成本下降
表2使用MFM軋機(jī)前后的小時(shí)產(chǎn)量
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規(guī)格（mm） |
φ5.5 |
φ6.5 |
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不使用MFM軋機(jī)的小時(shí)產(chǎn)量（t/h） |
56 |
75 |
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使用MFM軋機(jī)的小時(shí)產(chǎn)量（t/h） |
60 |
83 |
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產(chǎn)量提高比例（%） |
7.1 |
10.7 |
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噸鋼成本下降額（元/t） |
2.5 |
11.3 |
由表1可以看出φ5.5mm、φ6.5mm的小時(shí)產(chǎn)鋼量分別提高7.1%、10.7%、。MFM軋機(jī)的使用電耗會(huì)有部分增加，但其他成本（如：人工成本、水耗、氣耗等）均沒有上升，結(jié)合產(chǎn)量提高，綜合的噸鋼成本較MFM項(xiàng)目之前是有所下降的，φ5.5mm、φ6.5mm的噸鋼成本分別下降2.5元/噸、11.3元/噸。
2.2螺紋鋼φ8 HRB400產(chǎn)量提高使生產(chǎn)成本下降
螺紋鋼φ8 HRB400產(chǎn)能提高見表3.
表3螺8產(chǎn)能提高以及成本下降額
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核算項(xiàng)目 |
日產(chǎn)（噸） |
估算年產(chǎn)能（噸） |
軋制成本（元/噸） |
合金成本（元/噸） |
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終軋速度65m/s |
1650 |
594000 |
120.0 |
126.0 |
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終軋速度80m/s |
2100 |
756000 |
112.5 |
123.0 |
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差額 |
+450 |
+162000 |
-7.5 |
-3.0 |
螺紋鋼φ8HRB400成品速度達(dá)到80m/s時(shí)日產(chǎn)可以達(dá)到2100t/班，年產(chǎn)能提高約16.2萬(wàn)噸。噸鋼軋制成本可下降7.5元/噸，合金成本可下降3.0元/噸，合計(jì)噸鋼成本下降10.5元/噸。
在產(chǎn)量提高的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也有所提升。螺紋鋼φ8 HRB400從試產(chǎn)過程的檢驗(yàn)結(jié)果來看晶粒度由原來的7-8級(jí)提高至9級(jí)，更細(xì)化的晶粒使鋼筋的組織更均勻，力學(xué)性能更穩(wěn)定。
3產(chǎn)品質(zhì)量的提高
3.1冷鐓鋼SWRCH22A魏氏組織的問題得到明顯改善
魏氏組織與盤條的基體組織機(jī)械性能差異較大，在拉拔的過程中導(dǎo)致盤條變形不均勻，從而導(dǎo)致拉拔斷裂。MFM軋機(jī)使用前后冷鐓鋼SWRCH22A的魏氏組織情況有了明顯的改善，之前由于經(jīng)常出現(xiàn)大級(jí)別魏氏組織導(dǎo)致客戶在拉拔的過程中斷絲。MFM軋機(jī)使用后到目前為止還未接到過類似的質(zhì)量異議。
分別取MFM軋機(jī)使用前后φ5.5，φ6.5規(guī)格SWRCH22A的成品各120個(gè)樣品，利用光學(xué)顯微鏡對(duì)試樣進(jìn)行微觀組織觀察，進(jìn)行魏氏組織評(píng)級(jí)，結(jié)果如表4及圖3所示。
表4 MFM軋機(jī)使用前后SWRCH22A的魏氏組織比例
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魏氏組織級(jí)別 |
無 |
1級(jí) |
2級(jí) |
3級(jí) |
4級(jí) |
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MFM軋機(jī)使用前比例% |
70 |
15 |
5.8 |
5.0 |
4.2 |
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MFM軋機(jī)使用后比例% |
72 |
18.7 |
7.0 |
1.5 |
0.8 |
MFM使用前
MFM使用后
圖3使用MFM軋機(jī)前后魏氏組織比例變化
從表4和圖3中可以明顯看出使用迷你軋機(jī)之后3級(jí)、4級(jí)等大級(jí)別的魏氏組織比例明顯變少。
過熱的中碳鋼和低碳鋼奧氏體組織晶粒尺寸較大，在較快的冷卻速度下容易產(chǎn)生魏氏組織。魏氏組織的機(jī)械性能較鋼筋基體差異較大，在后續(xù)客戶加工的過程中與基體的變形不一致容易形成加工缺陷。MFM軋機(jī)使用后軋件可以低溫進(jìn)MFM軋機(jī)進(jìn)行終軋，低溫終軋可以使奧氏體晶粒更細(xì)化，能有效抑制魏氏組織產(chǎn)生。
魏氏組織形成原因?yàn)楸P條在高溫狀態(tài)下奧氏體晶粒粗大，加上冷卻速度較快，在冷卻過程中鐵與碳原子來不及充分?jǐn)U散，迫使鐵素體沿奧氏體晶粒的一定晶面析出。沒有MFM軋機(jī)時(shí)精軋機(jī)出成品，盤條終軋溫度高達(dá)1050℃左右，軋后需要強(qiáng)冷至900℃吐絲，再此過程中穿水量大，冷卻相當(dāng)不均勻，鋼筋山彎（孔型寬度方向）處冷卻速度偏快，所以在盤條的基圓兩側(cè)形成魏氏組織。MFM軋機(jī)使用后軋件可以低溫進(jìn)減定徑機(jī)組，終軋溫度可以低至930℃左右，軋后僅需要少部分穿水即可達(dá)到900℃的吐絲溫度，穿水前后溫差小，冷卻速度低，可以冷卻得更均勻，所以魏氏組織有所好轉(zhuǎn)。
3.2氧化鐵皮結(jié)構(gòu)
之前客戶一直反映盤條氧化鐵皮結(jié)構(gòu)不好，表現(xiàn)的特點(diǎn)為薄、易碎、較粘、難以去除，機(jī)械剝殼后再經(jīng)過酸洗都不易除盡，拉拔的過程中氧化鐵皮容易割傷基體造成斷絲，并且模具損耗大。
終軋溫度、吐絲溫度、風(fēng)冷工藝等是影響盤條氧化鐵皮厚度的主要因素，MFM軋機(jī)上線之后，軋制號(hào)鋼、冷鐓鋼的軋件進(jìn)MFM軋機(jī)終軋溫度可以控制到860~900℃，吐絲溫度910±15℃，可以很好的控制軋后冷卻的量，冷卻更均勻，使氧化鐵皮的結(jié)構(gòu)更致密、更完整。
致密完整的氧化鐵皮結(jié)構(gòu)更利于客戶的機(jī)械剝殼，剝殼后盤條表面不殘留氧化鐵皮。MFM軋機(jī)上線后至今沒有客戶反饋氧化鐵皮難以除盡的問題。
圖4和圖5為氧化鐵皮結(jié)構(gòu)對(duì)比圖。
（a）MFM軋機(jī)使用前 （b）MFM軋機(jī)使用后 圖4、冷鐓鋼氧化鐵皮結(jié)構(gòu)
（a）MFM軋機(jī)使用前 （b）MFM軋機(jī)使用后 圖5中高碳鋼氧化鐵皮結(jié)構(gòu)
3.3盤條表面紅色浮銹的問題得到很好改善
之前生產(chǎn)冷鐓鋼和中高碳鋼吐絲溫度900℃左右時(shí)盤條表面紅色浮銹嚴(yán)重，影響盤條外觀質(zhì)量。由于浮銹比較疏松，鋼筋在庫(kù)存里放置一段時(shí)間后盤條表面從浮銹處向基體內(nèi)腐蝕。這樣的盤條到客戶手里經(jīng)過剝殼酸洗后表面質(zhì)量很差，影響拉拔。
盤條表面紅色浮銹的主要原因還是軋后需要的穿水流量大，水冷的溫差大，冷卻水中的雜質(zhì)附在鋼筋表面影響鋼筋冷卻，并且造成鋼筋表面異常氧化，形成紅色的疏松的Fe2O3附在鋼筋表面。
使用MFM軋機(jī)后，軋件可以低溫進(jìn)MFM軋機(jī)進(jìn)行終軋，軋后只要稍微穿水即可滿足吐絲溫度要求。穿水量小鋼筋表面形成的浮銹也少，盤條表面質(zhì)量得到很好的改觀。
3.4冷鐓鋼的硬度明顯下降
MFM軋機(jī)使用后可以實(shí)現(xiàn)低溫終軋并且低溫吐絲，配合軋后緩冷能很好的降低冷鐓鋼的硬度。取MFM軋機(jī)使用前后和線材五廠進(jìn)口摩根4架減定徑機(jī)組生產(chǎn)的10B21成品檢測(cè)其硬度，發(fā)現(xiàn)其硬度較之前有明顯的下降。
表5MFM軋機(jī)使用前后10B21硬度對(duì)比
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線四MFM軋機(jī)使用前 |
線四MFM軋機(jī)使用后 |
線五摩根六代減定徑機(jī) |
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硬度平均值 |
78.6 |
75.0 |
73.3 |
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波動(dòng)范圍 |
73.1-84.4 |
72.3-79.7 |
68.3-77.1 |
硬度單位：HRB
3.5利用控軋控冷手段得到細(xì)晶強(qiáng)化的HRB400螺紋鋼盤條
MFM軋機(jī)上線后試軋了部分螺8HRB400，通過低溫控軋配合軋后風(fēng)冷的手段得到細(xì)晶強(qiáng)化的400MPa級(jí)鋼筋。不僅成品力學(xué)性能穩(wěn)定而且軋制速度較之前有了很大的提高。
圖6 螺8HRB400抗拉強(qiáng)度柱狀圖
圖7屈服強(qiáng)度柱狀圖
從圖6、圖7中可以明顯的看出MFM軋機(jī)生產(chǎn)的螺8HRB400的力學(xué)性能相當(dāng)穩(wěn)定，沒有低于國(guó)標(biāo)要求的，并且屈服強(qiáng)度大多數(shù)穩(wěn)定在430-445MPa之間，抗拉強(qiáng)度大多穩(wěn)定在585-595MPa之間。
四、經(jīng)濟(jì)效益
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接經(jīng)濟(jì)效益 單位：萬(wàn)元(人民幣) |
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項(xiàng)目總投資額： |
1000 |
回收期 (月) |
3 |
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欄目 |
新增產(chǎn)值 |
新增利稅 |
創(chuàng)收外匯 |
增收(節(jié)支)總額 |
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2016 |
18730.076 |
3800.542 |
13111.05 |
2885.58 |
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2015 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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累計(jì) |
0 |
0 |
0 |
0 |
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各欄目的計(jì)算依據(jù) |
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直接經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算依據(jù)：
2、Φ5.5、Φ6.5規(guī)格圓鋼增產(chǎn)產(chǎn)生相當(dāng)大的效益，按照普通工業(yè)材平均價(jià)格3468元/噸，平均噸鋼利潤(rùn)100元/噸，根據(jù)年增產(chǎn)量計(jì)算出來的年新增產(chǎn)值見表7。
3、部分高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)帶來更大的利潤(rùn)，這部分產(chǎn)品的利潤(rùn)達(dá)到平均300元/噸，將其他的低端產(chǎn)品置換出來，產(chǎn)生的利潤(rùn)差約200元/噸。該部分的新增產(chǎn)值即為利潤(rùn)差價(jià)，具體見表8。
綜上所述，年新增產(chǎn)值=增產(chǎn)部分的產(chǎn)值16479.936萬(wàn)元+高附加值產(chǎn)品產(chǎn)生的利潤(rùn)差價(jià)2250.14萬(wàn)元=18730.076萬(wàn)元。新增利潤(rùn)=增產(chǎn)部分的利潤(rùn)475.24萬(wàn)元+高附加值產(chǎn)品產(chǎn)生的利潤(rùn)差價(jià)2250.14萬(wàn)元=2725.38萬(wàn)元。增值稅按照17%計(jì)算，所得稅按照25%計(jì)算，其他稅費(fèi)按照1.7%計(jì)算，計(jì)算產(chǎn)生的新增稅收為1075.162萬(wàn)元。故新增利稅=2725.38萬(wàn)元+1075.162萬(wàn)元=3800.542萬(wàn)元。按照線材四分廠線材70%為出口材計(jì)算，創(chuàng)收外匯=新增產(chǎn)值18730.076*70%=13111.05萬(wàn)元。增收總額=新增利潤(rùn)2725.38萬(wàn)元+成本下降額160.2萬(wàn)元=2885.58萬(wàn)元 |
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五、創(chuàng)新點(diǎn)
1、技術(shù)路線和工藝的創(chuàng)新
摩根減定徑機(jī)組RSM是四機(jī)架用一臺(tái)電壓3300V、功率4500KW的交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)通過一套復(fù)雜的變速箱，有9個(gè)檔，多種變速以適應(yīng)各種品種規(guī)格的要求。而我國(guó)眾多線材廠品種規(guī)格不多，用不了這么多變速。我們的雙機(jī)架減定徑機(jī)組是兩機(jī)架MFM，僅2個(gè)檔，完全滿足我國(guó)絕大部分線材廠的變速要求，主電機(jī)僅為一臺(tái)2500KW交流電機(jī)。采用這樣的簡(jiǎn)便配置即可將我國(guó)眾多的三、五代水平的生產(chǎn)線提升到當(dāng)代（六代）水平。圖8和圖9為摩根RSM與本項(xiàng)目MFM的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)對(duì)比示意圖。
圖8RSM的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖
圖9MFM的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖
簡(jiǎn)言之，RSM設(shè)備復(fù)雜，技術(shù)過剩且又高價(jià)壟斷，而本項(xiàng)目采取的技術(shù)路線是立足國(guó)情，先進(jìn)、實(shí)用，便于大面積推廣。
其次就工藝而言，本項(xiàng)目的難度超出新建項(xiàng)目。難就難在如何在現(xiàn)有精軋機(jī)組和吐絲機(jī)之間的有限距離內(nèi)布置減定徑機(jī)組既要實(shí)現(xiàn)控制軋制，又要實(shí)現(xiàn)與精軋機(jī)組高速連軋，保持合理的堆拉關(guān)系，控制起來難度很大。
2、電控系統(tǒng)的創(chuàng)新
（1）突破常規(guī)，在減定徑機(jī)上開發(fā)應(yīng)用低壓變頻系統(tǒng)，替代國(guó)外壟斷的中壓變頻系統(tǒng)。采用AC690V低壓控制方案，電氣設(shè)備的投資成本約為國(guó)外中壓方案的1/2或更低，且性能相當(dāng)，備件國(guó)產(chǎn)。
（2）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，容易掌握。區(qū)別于國(guó)外的AC3300V中壓控制方案，本方案采用高性能復(fù)雜應(yīng)用多機(jī)傳動(dòng)、模塊化傳動(dòng)裝置的低壓AC690V變頻器。而中壓變頻系統(tǒng)更為復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，技術(shù)人員難以快速診斷故障原因，解決問題時(shí)間長(zhǎng)且費(fèi)用很高。
（3）電氣設(shè)備的供貨周期大大縮短。國(guó)內(nèi)供貨周期約二至三個(gè)月，而進(jìn)口設(shè)備，訂貨周期在半年以上。
（4）獨(dú)自研發(fā)的控制軟件包，很好地解決了與上游精軋機(jī)之間軋制速度的協(xié)調(diào)匹配，保證了自動(dòng)軋制過程的速度給定和控制精度要求。
3、機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新
（1）結(jié)構(gòu)上采用單一增速機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，提高設(shè)備可靠性，簡(jiǎn)化操作，便于維護(hù)使用。摩根設(shè)計(jì)的減定徑機(jī)是由一臺(tái)交流電機(jī)通過1套含有9個(gè)離合器的齒輪箱驅(qū)動(dòng)2架230mm減徑機(jī)和2架150mm定徑機(jī)組成。達(dá)涅利的雙模塊減定徑機(jī)總體結(jié)構(gòu)為4道次兩個(gè)模塊，由兩個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)變速箱，采用電氣連鎖實(shí)現(xiàn)速度匹配。摩根及達(dá)涅利的減定徑機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)都相對(duì)復(fù)雜，特別是9檔離合結(jié)構(gòu)利用率較低，同時(shí)達(dá)涅利的雙電機(jī)輸入依靠電氣連鎖來進(jìn)行速度匹配的模式，對(duì)自動(dòng)化控制精度及孔型工藝方案精度等要求較高。本項(xiàng)目采用的是一臺(tái)電機(jī)通過變速箱直連傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，變速箱僅帶有一個(gè)離合裝置，將產(chǎn)品規(guī)格和軋制速度分為高低兩檔，完全可以滿足軋制工藝要求。本項(xiàng)目相對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，品種規(guī)格及軋制速度匹配簡(jiǎn)單、合理，且可靠性高。
（2）傳動(dòng)上，為了提高傳動(dòng)的可靠性、穩(wěn)定性及承載能力，創(chuàng)新的在高速傳動(dòng)上采用了新的齒制。提高傳動(dòng)的穩(wěn)定性對(duì)于減少噪聲和振動(dòng)、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備的性能有極重要的作用。為了滿足高速軋制要求，本項(xiàng)目的傳動(dòng)箱采用了整體結(jié)構(gòu)的緊湊式設(shè)計(jì)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上采用了一對(duì)錐交角為45°的螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)，本項(xiàng)中對(duì)高速齒輪多采用格里森齒制的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了突破，采用了一種新的高承載能力的齒制形式，保證了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的承載能力、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性及整機(jī)設(shè)備的可靠性。
（3）高速輥軸軸串裝配結(jié)構(gòu)，采用了自定心式裝配形式，極大的減小了因裝配及使用不當(dāng)產(chǎn)生不平衡質(zhì)量而引起的設(shè)備穩(wěn)定性問題。本項(xiàng)目輥箱采用插入式結(jié)構(gòu)，懸臂輥環(huán)，箱體內(nèi)存有偏心套機(jī)構(gòu)用來調(diào)整輥縫。偏心套內(nèi)裝有油膜軸承與軋輥軸，在懸臂的軋輥軸端用錐套固定輥環(huán)。軋機(jī)在105m/s軋制時(shí)，軋輥軸轉(zhuǎn)速達(dá)9000r/min，高速軸的動(dòng)平衡精度對(duì)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性有極大的影響，本項(xiàng)目高速輥軸軸串各件均采用了G1級(jí)的動(dòng)平衡工藝，同時(shí)在軸串裝配結(jié)構(gòu)上均采用了自定心式的裝配配合結(jié)構(gòu)，不僅解決了動(dòng)平衡穩(wěn)定性問題，同時(shí)也簡(jiǎn)化了拆裝操作，提高了使用維護(hù)效率。
（4）簡(jiǎn)化孔型工藝，可直接調(diào)用原精軋機(jī)組成品孔型。本項(xiàng)目在孔型設(shè)計(jì)上采用了線材傳統(tǒng)的、共用性大的橢圓-圓孔型系統(tǒng)，由于本項(xiàng)目采用的是230mm輥箱，最大軋制力為330kN，具有較大的壓下率，軋件斷面可靈活地進(jìn)行適量調(diào)整，從而大大簡(jiǎn)化了粗軋、中軋、預(yù)精軋和精軋機(jī)組的孔型系統(tǒng)。同時(shí)本機(jī)組可直接調(diào)用精軋機(jī)組成品孔型，對(duì)其余精軋孔型進(jìn)行架次微調(diào)就可進(jìn)行生產(chǎn)，工藝成熟、入門簡(jiǎn)單，投產(chǎn)快。
附圖1-6為MFM設(shè)備結(jié)構(gòu)圖
附圖1MFM軋機(jī)外形圖
附圖2傳動(dòng)結(jié)構(gòu)圖
附圖3增速箱結(jié)構(gòu)圖
附圖4傳動(dòng)箱結(jié)構(gòu)圖
附圖5輥箱結(jié)構(gòu)圖
附圖6高速軸串自定心結(jié)構(gòu)圖
