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          變壓器

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          10kV油浸式配電變壓器
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          單價: 面議
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          最后更新: 2020-08-27 08:16
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          詳細信息
           10kV油浸式配電變壓器產(chǎn)品技術(shù)特點

          企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)特點:三低、一高、一無
          全密封免維護、低損耗、,低噪音、低溫升、高抗短路能力、無滲漏、運行安全可靠。

          工藝簡介:

          一.“三低”:低損耗、低噪音、低溫升
          1.低損耗  
          變壓器選用高導磁優(yōu)質(zhì)硅鋼片,鐵芯結(jié)構(gòu)采用具有國際先進水平的步進式搭接綁扎結(jié)構(gòu),使鐵芯
          接縫的電場分布更加均勻,與普遍采用的全斜45°接縫相比,空載損耗降低5-10%。
          2.低噪音:由于變壓器采用了步進搭接鐵芯結(jié)構(gòu),磁路阻力小,使由鐵芯磁滯收縮產(chǎn)生的噪音 有了明顯的降低,變壓器的噪音水平比國標平均降低5dB。
          3.低溫升:為提高產(chǎn)品的運行可靠性和延長使用壽命,我公司在產(chǎn)品的溫升設(shè)計中采用了如下措施:
          a. 增加繞組輔助油道;
          b. 選用筒式線圈,降低繞組端部漏磁;
          c. 加大散熱面積。
          通過采取以上措施,我公司所生產(chǎn)的變壓器溫升平均比國標降低了5K,即:
          繞組溫升—60K
          頂層油溫升—50K
          油箱及結(jié)構(gòu)件表面—75K

          二、“一高”: 高抗短路能力
          為提高變壓器運行的安全可靠性,我公司在本次投標設(shè)備的制造過程中將采用如下新工藝措施:
          a.高低壓繞組采用筒式結(jié)構(gòu),使線圈端部平整過渡,加之使用整體壓板壓緊,使繞組的軸向機
          械強度得到加強;
          b.高低壓繞組采用國內(nèi)領(lǐng)先水平的高、低壓套繞,繞制密實,無套裝間隙,提高抗短路能力;層間絕緣用雙面網(wǎng)格紙,提高了絕緣強度,經(jīng)真空處理后網(wǎng)點膠固化,將層與層之間粘接在一起。絕緣件采用層壓木制造,增加壓緊強度。變壓器低壓繞組內(nèi)層采用5mm成形絕緣紙筒。

          三、“一無”: 油箱無滲漏
          變壓器的油箱選用桶式免吊芯結(jié)構(gòu)油箱,油箱為冷軋薄板成形的波紋油箱或安裝片式散熱器,增加了散熱面積,提高了散熱系數(shù)溫升低。油箱焊接全部使用二氧化碳氣體保護焊,并且在焊接過程中采用國際先進的螢光測滲法對焊縫進行檢測;油箱成型后再經(jīng)過25kp、 12小時的水壓試漏和20kp、 12小時的油壓試漏,最后油箱整體表面再經(jīng)過熱噴處理,不但確保油箱無滲漏而且外形美觀,抗腐蝕抗老化能力強。

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